海上油汙染防治研討會

　研討會邀請的對象，除了〔政府〕單位如行政院環保署、台灣〔省〕交通處、交通部航政司 …… 之外，還有中國石油公司、台灣航業公司、全國航聯會、長榮海運公司 …… 以及國內具權威性的學者專家。

　早期歐美各海運國家為解決海洋油汙染問題，分別制定規章，禁止船舶油料之排洩，如英國 1922 年制定《可航行水域油汙法》 (The Oil in Navigable Waters, 1992) 。二次世界大戰之後，船舶油料汙染問題日趨嚴重，各國乃體認到欲有效解決油汙染海洋問題，必須進行國際性合作及賦予個別國家相當之責任，否則無法達成目的，因而有關防止船舶汙染海洋之相關國際公約陸續產生。國際公約是由國家間所簽訂之契約，若要具體落實各項規定，仍必須依賴各國之信守與實踐；個別國家應將公約之精神及內涵納入其本國立法之中，俾為遵守與執行之依據。這次研討會將《 1973 年防止船舶汙染國際公約》與《 1982 年海洋法公約》作一回顧，以期了解其規定之沿革及具體內容。並將台灣現行有關防治油汙染之法規作一通盤之整理，以做為修定我國相關法規之參考。

　研訊會討論題綱如下：

1. 如何修正我國現行有關防治海上油汙染之法規。
2. 如何建立我國海上油汙染緊急應變計畫。
3. 如何規畫我國海上油汙染緊急應變體系。
4. 如何促進我國與鄰國間之海上油汙染防治合作。